On ajoute qu’Uber avait abandonné toute velléité de proposer des taxis autonomes, mais il n’en était rien. Deux ans après avoir revendu sa division chargée de concevoir une flotte de véhicules autonomes, Uber fait volte-face et signe un accord de partenariat avec Hyundai. La compagnie qui a mis en contact ses utilisateurs avec des conducteurs a bel et bien l’intention de proposant des taxi-robots dans un avenir proche aux États-Unis, alors même que nombre d’experts s’accordent à dire que la conduite 100 % autonome est loin d’être prête.
Uber a signé un contrat d’une durée de 10 ans avec la société Motional, une joint-venture créée par Hyundai et Aptiv, un fabricant de pièces automobiles. Le contrat porte sur la fourniture de crossover compacts électriques Ioniq 5 de Hyundai. Rien de bien particulier jusque là. La vraie surprise vient du fait que cette flotte de véhicules propose, à terme, des trajets en robotaxi, c’est-à-dire sans conducteur ! Ces voitures automatisées ne seront disponibles que dans certaines villes américaines triées sur le volet et seront mises en service au plus tard cette année.
Rappelons qu’aux Etats-Unis, certaines villes ont d’ores et déjà accepté le principe de mêler voitures avec conducteurs et voiture avec pilote automatique. Phoenix en Arizona et San Francisco en Californie accueillent les services de Waymo. Karl Iagnemma, PDG de Motional avance ainsi : « cet accord est déterminant pour l’adoption à grande échelle des robotaxisMotional a désormais un accès inégalé à des millions de passagers et nous avons une feuille de route pour nous développer de manière significative au cours des dix prochaines années ».
Alors que dans ce partenariat, il est évident que Motional fournira les voitures, on ne sait trop ce qu’Uber mettra sur la table. La compagnie affirme qu’elle mettrait ses données à disposition. Celles-ci permettent de déterminer la meilleure répartition possible pour les voitures autonomes. Cela permettra de réduire le temps d’attente pour les clients, et de ce fait, de réduire les prix, le service devenant toujours plus efficace, donc louable. Souhaitons que l’initiative de Uber et Motional soit gagnante, car malgré tout l’enthousiasme des géants de la technologie, force est de constater que nous ne sommes, en réalité, pas encore près de voir beaucoup de voitures autonomes sur les routes. À l’heure actuelle, au mieux, les voitures de Tesla s’arrêtent désormais automatiquement aux feux rouges.
Source : Le Verge
