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De la berline contrôlable par l’esprit à la citadine recyclable, notre sélection de la revue bavaroise
Dans cet article nous rassemblons les voitures les plus technologiques présentées à Salon de l’auto de Munich, IAA Mobility 2021, héritier du célèbre Salon de Francfort. C’est un événement important qui rouvre effectivement la saison des revues thématiques en cette ère marquée par la pandémie et la mobilité fluide. Et justement, le concept de mobilité est au cœur d’IAA Mobility.
Nous avons choisi les nouveautés et concepts qui, selon nous, se sont distingués par une ou plusieurs particularités technologiques.
Bmw Vision Circular Concept, fabriqué avec des matériaux recyclés
Les paramètres d’évaluation de la technologie et de l’innovation d’une entreprise ou d’un produit ont changé. Aujourd’hui, l’innovation, c’est aussi et surtout durabilité tout au long du cycle de vie. Et le BMW Vision Circular Concept doit être vu précisément de ce point de vue. Il s’agit en fait d’un prototype de quatre places électrique d’environ quatre mètres de long, fabriqué à plus de 50 % avec des matériaux recyclés. La Vision Circular Concept se distingue par un style inédit : off les « anciennes » calandres avant, ici remplacées par des dessins graphiques, off la peinture et le chrome (la voiture est en fait en aluminium brut recyclé). A l’intérieur, le design ultra minimaliste de la planche de bord laisse place à des matériaux totalement recyclés et « emboîtables », c’est-à-dire sans utilisation de colle (on maximise ainsi la réutilisation future). L’idée de BMW attend avec impatience 2040, l’année où nous verrons vraisemblablement la version de production de cette voiture, mais la route brisée est cohérente ; la nouvelle frontière du luxe est la durabilité.
Smart Concept #1, le petit devient un SUV
Une autre voiture électrique qui nous a frappés était la Smart Concept #1. Il s’agit d’un prototype qui anticipe la version série du nouveau suv de Smart qui arrivera l’année prochaine. L’approche « tech-premium » utilisée par les designers et les ingénieurs est frappante dans cette voiture. Le toit, par exemple, est entièrement en verre et dispose d’un système d’éclairage qui le fait sembler flottant. Les intérieurs, également bien finis en ce qui concerne le système d’éclairage, se distinguent par un système multimédia sophistiqué avec une interface 3D et un avatar qui utilise l’intelligence artificielle pour apprendre les habitudes du conducteur et l’aider dans les différentes configurations. Puisqu’il s’agit d’une voiture destinée aux jeunes à la recherche d’une électrique haut de gamme et à la mode, le système audio organisé par Beats ne peut pas manquer.
Wey Coffee 01, l’hybride chinois
Derrière il y a le géant chinois Great Wall, mais la voiture et la marque sont inédites : Wey Cofee 01, est le nom improbable d’un SUV hybride rechargeable avec une autonomie électrique maxi de 150 km. Il réunit donc le meilleur des deux mondes », assurant un kilométrage zéro émission parfait pour une utilisation en ville et, ensemble, grâce au moteur thermique, il permet également un long voyage sans aucune sorte de planification. La voiture combine l’unité essence turbo de deux litres de 203 CV avec une unité électrique alimentée par une batterie de 41,8 kWh; la puissance totale est de 475 ch. Mais sans aucun doute l’aspect technologique le plus intéressant du Wey Cofee 01 est son « cerveau électronique » constitué de la puce Qualcomm Snapdragon 8155. Cette dernière gère la 5G, la reconnaissance faciale, la réalité augmentée et les nombreux capteurs du système d’aide à la conduite qui incluent des ondes de 5 millimètres. capteurs radar, 12 radars à ultrasons et 5 caméras.
Audi Grandsphere, un salon sur roues
L’Audi Grandsphere est le nouveau prototype présenté par la maison allemande au salon de l’auto de Munich. C’est une grande berline-coupé aux formes sinueuses et dynamiques qui illustre le futur parcours stylistique de la marque dans le secteur premium. Conçu sur la plate-forme spécifique EPI (développé avec le « cousin » Porsche), il se caractérise non seulement par être totalement électrique, mais aussi par le système de conduite autonome qui pourraient être à l’avenir conformes au niveau 4. Cela signifie que l’utilisateur peut laisser le contrôle de la voiture directement à la voiture. Et l’innovation est ici ; l’intérieur de la voiture a donc été conçu de manière modulaire. Dans toutes ces situations où la conduite est laissée à la voiture, les intérieurs peuvent donc être transformés pour devenir une sorte de loft pour se détendre ; les sièges avant tournent et les arrières sont inclinés donnant la possibilité également de voir un film qui est projeté sur un écran rétractable.
Mercedes Vision AVTR, vous le contrôlez avec votre esprit
Vision AVTR
Le concept-car Mercedes Vision AVTR a été dévoilé pour la première fois au CES 2020, il n’y a donc rien de nouveau dans l’absolu. Cependant, les visiteurs du salon de l’automobile de Munich auront l’occasion de interagir avec lui, le contrôlant avec l’esprit. Oui, car l’une des particularités de la voiture est précisément celle-ci, à savoir l’interface cerveau-ordinateur (BCI) qui peut aider les conducteurs à contrôler diverses fonctions du véhicule en utilisant leurs pensées. Initialement développée pour aider les personnes handicapées physiques à gagner en indépendance, la technologie est capable de lire les ondes cérébrales et de les associer à une certaine tâche ou action.
Les visiteurs du stand Mercedes auront l’occasion de le tester ; porter un petit bandeau qui lit les ondes cérébrales et après avoir fait un petit test de calibration qui dure environ une minute (consiste à regarder une lumière sur le tableau de bord du concept-car et à se concentrer dessus), le BCI associe ce schéma d’ondes cérébrales à la position sur le tableau de bord en activant cette certaine fonction. Fruit d’une collaboration entre Mercedes et Disney, Vision AVTR s’inspire du film Avatar et allie technologie futuriste et design « sauvage ». Censément alimenté par une batterie de 110 kWh utilisant la chimie des cellules organiques à base de graphène, il peut être rechargé en seulement 15 minutes et parcourir 700 km avec une seule charge. Dans ce cas également, la durabilité est un élément fondamental de la voiture ; les sièges sont fabriqués à partir de matériaux recyclés et de bouteilles en plastique PET.
De la berline contrôlable par l’esprit à la citadine recyclable, notre sélection de la revue bavaroise
Dans cet article nous rassemblons les voitures les plus technologiques présentées à Salon de l’auto de Munich, IAA Mobility 2021, héritier du célèbre Salon de Francfort. C’est un événement important qui rouvre effectivement la saison des revues thématiques en cette ère marquée par la pandémie et la mobilité fluide. Et justement, le concept de mobilité est au cœur d’IAA Mobility.
Nous avons choisi les nouveautés et concepts qui, selon nous, se sont distingués par une ou plusieurs particularités technologiques.
Bmw Vision Circular Concept, fabriqué avec des matériaux recyclés
Les paramètres d’évaluation de la technologie et de l’innovation d’une entreprise ou d’un produit ont changé. Aujourd’hui, l’innovation, c’est aussi et surtout durabilité tout au long du cycle de vie. Et le BMW Vision Circular Concept doit être vu précisément de ce point de vue. Il s’agit en fait d’un prototype de quatre places électrique d’environ quatre mètres de long, fabriqué à plus de 50 % avec des matériaux recyclés. La Vision Circular Concept se distingue par un style inédit : off les « anciennes » calandres avant, ici remplacées par des dessins graphiques, off la peinture et le chrome (la voiture est en fait en aluminium brut recyclé). A l’intérieur, le design ultra minimaliste de la planche de bord laisse place à des matériaux totalement recyclés et « emboîtables », c’est-à-dire sans utilisation de colle (on maximise ainsi la réutilisation future). L’idée de BMW attend avec impatience 2040, l’année où nous verrons vraisemblablement la version de production de cette voiture, mais la route brisée est cohérente ; la nouvelle frontière du luxe est la durabilité.
Smart Concept #1, le petit devient un SUV
Une autre voiture électrique qui nous a frappés était la Smart Concept #1. Il s’agit d’un prototype qui anticipe la version série du nouveau suv de Smart qui arrivera l’année prochaine. L’approche « tech-premium » utilisée par les designers et les ingénieurs est frappante dans cette voiture. Le toit, par exemple, est entièrement en verre et dispose d’un système d’éclairage qui le fait sembler flottant. Les intérieurs, également bien finis en ce qui concerne le système d’éclairage, se distinguent par un système multimédia sophistiqué avec une interface 3D et un avatar qui utilise l’intelligence artificielle pour apprendre les habitudes du conducteur et l’aider dans les différentes configurations. Puisqu’il s’agit d’une voiture destinée aux jeunes à la recherche d’une électrique haut de gamme et à la mode, le système audio organisé par Beats ne peut pas manquer.
Wey Coffee 01, l’hybride chinois
Derrière il y a le géant chinois Great Wall, mais la voiture et la marque sont inédites : Wey Cofee 01, est le nom improbable d’un SUV hybride rechargeable avec une autonomie électrique maxi de 150 km. Il réunit donc le meilleur des deux mondes », assurant un kilométrage zéro émission parfait pour une utilisation en ville et, ensemble, grâce au moteur thermique, il permet également un long voyage sans aucune sorte de planification. La voiture combine l’unité essence turbo de deux litres de 203 CV avec une unité électrique alimentée par une batterie de 41,8 kWh; la puissance totale est de 475 ch. Mais sans aucun doute l’aspect technologique le plus intéressant du Wey Cofee 01 est son « cerveau électronique » constitué de la puce Qualcomm Snapdragon 8155. Cette dernière gère la 5G, la reconnaissance faciale, la réalité augmentée et les nombreux capteurs du système d’aide à la conduite qui incluent des ondes de 5 millimètres. capteurs radar, 12 radars à ultrasons et 5 caméras.
Audi Grandsphere, un salon sur roues
L’Audi Grandsphere est le nouveau prototype présenté par la maison allemande au salon de l’auto de Munich. C’est une grande berline-coupé aux formes sinueuses et dynamiques qui illustre le futur parcours stylistique de la marque dans le secteur premium. Conçu sur la plate-forme spécifique EPI (développé avec le « cousin » Porsche), il se caractérise non seulement par être totalement électrique, mais aussi par le système de conduite autonome qui pourraient être à l’avenir conformes au niveau 4. Cela signifie que l’utilisateur peut laisser le contrôle de la voiture directement à la voiture. Et l’innovation est ici ; l’intérieur de la voiture a donc été conçu de manière modulaire. Dans toutes ces situations où la conduite est laissée à la voiture, les intérieurs peuvent donc être transformés pour devenir une sorte de loft pour se détendre ; les sièges avant tournent et les arrières sont inclinés donnant la possibilité également de voir un film qui est projeté sur un écran rétractable.
Mercedes Vision AVTR, vous le contrôlez avec votre esprit
Vision AVTR
Le concept-car Mercedes Vision AVTR a été dévoilé pour la première fois au CES 2020, il n’y a donc rien de nouveau dans l’absolu. Cependant, les visiteurs du salon de l’automobile de Munich auront l’occasion de interagir avec lui, le contrôlant avec l’esprit. Oui, car l’une des particularités de la voiture est précisément celle-ci, à savoir l’interface cerveau-ordinateur (BCI) qui peut aider les conducteurs à contrôler diverses fonctions du véhicule en utilisant leurs pensées. Initialement développée pour aider les personnes handicapées physiques à gagner en indépendance, la technologie est capable de lire les ondes cérébrales et de les associer à une certaine tâche ou action.
Les visiteurs du stand Mercedes auront l’occasion de le tester ; porter un petit bandeau qui lit les ondes cérébrales et après avoir fait un petit test de calibration qui dure environ une minute (consiste à regarder une lumière sur le tableau de bord du concept-car et à se concentrer dessus), le BCI associe ce schéma d’ondes cérébrales à la position sur le tableau de bord en activant cette certaine fonction. Fruit d’une collaboration entre Mercedes et Disney, Vision AVTR s’inspire du film Avatar et allie technologie futuriste et design « sauvage ». Censément alimenté par une batterie de 110 kWh utilisant la chimie des cellules organiques à base de graphène, il peut être rechargé en seulement 15 minutes et parcourir 700 km avec une seule charge. Dans ce cas également, la durabilité est un élément fondamental de la voiture ; les sièges sont fabriqués à partir de matériaux recyclés et de bouteilles en plastique PET.
