Ce système de secours, appelé DragonFly, permet à un avion de prendre le contrôle de son plan de vol sans avoir le besoin d’une intervention humaine à son bord.
Josh Metven
Airbus a pris le leadership de l’aviation commerciale mondiale depuis quelques années notamment grâce au succès des ventes de son court-moyen-courrier, l’Airbus A320. En plus du succès de sa stratégie commerciale, Airbus a notamment créé l’A350 qui est un bijou de technologie, l’avion pouvant même atterrir tout seul sans intervention humaine dans des conditions climatiques optimales.
Aujourd’hui, Airbus pousse un peu plus la recherche et son avance technologique en dévoilant « DragonFly », un nouveau système de secours qui permet à un avion d’automatiquement de prendre le contrôle du vol en cas d’extrême urgence. Ce prix de contrôle se produit alors sans le besoin d’une intervention ou d’une quelconque assistance humaine.
DragonFly à l’essai sur l’Airbus A350-1000
Si l’apparition des voitures autonomes est un réel succès, cela ne veut pas dire que ça va être le cas demain pour les avions. Cependant, cela a permis à Airbus de développer DragonFly, son système de prise de contrôle automatique du vol par l’avion lui-même en cas d’urgence. Le but de DragonFly est donc de permettre à l’avion de se dérouter lui-même mais aussi de décider par lui-même l’aéroport qu’il doit rejoindre au plus vite. Il pourrait également communiquer avec les aiguilleurs du ciel et atterrir tout seul si le pilote n’en est plus capable.
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Airbus a choisi son dernier long courrier pour tester DragonFly, l’A350-1000, un bijou de technologie et un avion magnifique dont le fuselage est fabriqué en matière composite, ce qui lui permet de consommer moins de carburant que d’autres avions. Ce n’est donc qu’une période teste, indispensable afin de cocher toutes les cases d’un cahier des charges très stricte. Nous sommes donc loin de sa validation, de son homologation et donc de son déploiement sur les autres modèles d’Airbus comme l’A320, l’A330 ou encore l’A380.
Cela ne veut absolument pas encore dire que des avions autonomes arriveront bientôt. En effet, la présence de pilotes dans un cockpit reste indispensable et, surtout, reste bien plus rassurante pour les passagers et notamment ceux qui ont le plus peur de l’avion.
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Source : Airbus
